Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-11-05T05:38:19 2026-11-05 6 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 826.16 DSO-RD 2 837.75 DSO-RD 3 957.4 DSO-RD 4 921.29 DSO-RD 5 921.29 DSO-RD 6 921.29 DSO-RD 7 957.41 DSO-RD 8 1010.39 DSO-RD 9 1012.52 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -21.48 DSO-RD 2 -21.78 DSO-RD 3 -24.89 DSO-RD 4 -23.95 DSO-RD 5 -23.95 DSO-RD 6 -23.95 DSO-RD 7 -24.89 DSO-RD 8 -26.27 DSO-RD 9 -26.33 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 55.33 DSO-RD 2 55.33 DSO-RD 3 55.33 DSO-RD 4 55.33 DSO-RD 5 55.33 DSO-RD 6 55.33 DSO-RD 7 55.33 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 902.71 DSO-RD 2 915.37 DSO-RD 3 1048.34 DSO-RD 4 1006.65 DSO-RD 5 1008.8 DSO-RD 6 1008.79 DSO-RD 7 1048.35 DSO-RD 8 1106.37 DSO-RD 9 1108.69 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 55.07 DSO-RD 2 55.84 DSO-RD 3 66.05 DSO-RD 4 61.41 DSO-RD 5 63.55 DSO-RD 6 63.55 DSO-RD 7 66.05 DSO-RD 8 69.7 DSO-RD 9 69.85 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 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Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 930.45 DSO-RD 2 943.51 DSO-RD 3 1078.26 DSO-RD 4 1037.59 DSO-RD 5 1037.59 DSO-RD 6 1037.58 DSO-RD 7 1078.27 DSO-RD 8 1137.94 DSO-RD 9 1140.33 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 82.81 DSO-RD 2 83.97 DSO-RD 3 95.97 DSO-RD 4 92.35 DSO-RD 5 92.35 DSO-RD 6 92.35 DSO-RD 7 95.97 DSO-RD 8 101.28 DSO-RD 9 101.49 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 820.57 DSO-RD 2 832.08 DSO-RD 3 950.92 DSO-RD 4 915.04 DSO-RD 5 915.05 DSO-RD 6 915.04 DSO-RD 7 950.92 DSO-RD 8 1003.55 DSO-RD 9 1005.65 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -27.08 DSO-RD 2 -27.46 DSO-RD 3 -31.38 DSO-RD 4 -30.2 DSO-RD 5 -30.2 DSO-RD 6 -30.2 DSO-RD 7 -31.38 DSO-RD 8 -33.12 DSO-RD 9 -33.19 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12