Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-11-06T03:28:09
2026-11-06
4
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
836.23
DSO-RD
2
829.97
DSO-RD
3
796.55
DSO-RD
4
796.55
DSO-RD
5
698.15
DSO-RD
6
698.15
DSO-RD
7
698.15
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-15.89
DSO-RD
2
-15.77
DSO-RD
3
-15.13
DSO-RD
4
-15.13
DSO-RD
5
-13.26
DSO-RD
6
-13.26
DSO-RD
7
-13.26
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
55.33
DSO-RD
2
55.33
DSO-RD
3
55.33
DSO-RD
4
55.33
DSO-RD
5
55.33
DSO-RD
6
55.33
DSO-RD
7
55.33
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
2.56
DSO-RD
2
2.54
DSO-RD
3
2.44
DSO-RD
4
2.44
DSO-RD
5
2.14
DSO-RD
6
2.14
DSO-RD
7
2.14
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
-799.35
DSO-RD
2
-792.95
DSO-RD
3
-758.8
DSO-RD
4
-758.8
DSO-RD
5
-658.22
DSO-RD
6
-658.23
DSO-RD
7
-658.22
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
55.33
DSO-RD
2
55.33
DSO-RD
3
55.33
DSO-RD
4
55.33
DSO-RD
5
55.33
DSO-RD
6
55.33
DSO-RD
7
55.33
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
2.56
DSO-RD
2
2.54
DSO-RD
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2.44
DSO-RD
4
2.44
DSO-RD
5
2.14
DSO-RD
6
2.14
DSO-RD
7
2.14
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
6
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DSO-RD
7
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DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
-799.35
DSO-RD
2
-792.95
DSO-RD
3
-758.8
DSO-RD
4
-758.8
DSO-RD
5
-658.22
DSO-RD
6
-658.23
DSO-RD
7
-658.22
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
835.41
DSO-RD
2
829.15
DSO-RD
3
795.77
DSO-RD
4
795.77
DSO-RD
5
697.46
DSO-RD
6
697.47
DSO-RD
7
697.46
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-16.71
DSO-RD
2
-16.58
DSO-RD
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-15.92
DSO-RD
4
-15.92
DSO-RD
5
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DSO-RD
6
-13.95
DSO-RD
7
-13.95
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
835.41
DSO-RD
2
829.15
DSO-RD
3
795.77
DSO-RD
4
795.77
DSO-RD
5
697.46
DSO-RD
6
697.47
DSO-RD
7
697.46
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-16.71
DSO-RD
2
-16.58
DSO-RD
3
-15.92
DSO-RD
4
-15.92
DSO-RD
5
-13.95
DSO-RD
6
-13.95
DSO-RD
7
-13.95
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
832.96
DSO-RD
2
826.72
DSO-RD
3
793.44
DSO-RD
4
793.44
DSO-RD
5
695.42
DSO-RD
6
695.42
DSO-RD
7
695.42
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-19.16
DSO-RD
2
-19.01
DSO-RD
3
-18.25
DSO-RD
4
-18.25
DSO-RD
5
-15.99
DSO-RD
6
-15.99
DSO-RD
7
-15.99
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
37.68
DSO-RD
2
37.68
DSO-RD
3
37.68
DSO-RD
4
37.68
DSO-RD
5
37.68
DSO-RD
6
37.68
DSO-RD
7
37.68
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
80.18
DSO-RD
2
79.58
DSO-RD
3
76.37
DSO-RD
4
76.37
DSO-RD
5
66.94
DSO-RD
6
66.94
DSO-RD
7
66.94
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
1067.7
DSO-RD
2
1074.69
DSO-RD
3
1111.94
DSO-RD
4
1111.94
DSO-RD
5
1221.65
DSO-RD
6
1221.65
DSO-RD
7
1221.65
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
-1962.32
DSO-RD
2
-1962.32
DSO-RD
3
-1962.32
DSO-RD
4
-1962.32
DSO-RD
5
-1962.32
DSO-RD
6
-1962.32
DSO-RD
7
-1962.32
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
836.23
DSO-RD
2
829.97
DSO-RD
3
796.55
DSO-RD
4
796.55
DSO-RD
5
698.15
DSO-RD
6
698.15
DSO-RD
7
698.15
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-15.89
DSO-RD
2
-15.77
DSO-RD
3
-15.13
DSO-RD
4
-15.13
DSO-RD
5
-13.26
DSO-RD
6
-13.26
DSO-RD
7
-13.26
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
858.13
DSO-RD
2
851.7
DSO-RD
3
817.41
DSO-RD
4
817.41
DSO-RD
5
716.43
DSO-RD
6
716.58
DSO-RD
7
716.43
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
6.01
DSO-RD
2
5.97
DSO-RD
3
5.73
DSO-RD
4
5.73
DSO-RD
5
5.02
DSO-RD
6
5.16
DSO-RD
7
5.02
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
905.55
DSO-RD
2
898.76
DSO-RD
3
862.58
DSO-RD
4
862.58
DSO-RD
5
756.02
DSO-RD
6
756.82
DSO-RD
7
756.82
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
53.43
DSO-RD
2
53.03
DSO-RD
3
50.89
DSO-RD
4
50.89
DSO-RD
5
44.61
DSO-RD
6
45.41
DSO-RD
7
45.41
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
896.97
DSO-RD
2
890.25
DSO-RD
3
854.41
DSO-RD
4
854.41
DSO-RD
5
748.86
DSO-RD
6
748.86
DSO-RD
7
748.86
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
44.85
DSO-RD
2
44.51
DSO-RD
3
42.72
DSO-RD
4
42.72
DSO-RD
5
37.44
DSO-RD
6
37.44
DSO-RD
7
37.44
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
852.12
DSO-RD
2
845.74
DSO-RD
3
811.69
DSO-RD
4
811.69
DSO-RD
5
711.41
DSO-RD
6
711.41
DSO-RD
7
711.41
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
852.12
DSO-RD
2
845.74
DSO-RD
3
811.69
DSO-RD
4
811.69
DSO-RD
5
711.41
DSO-RD
6
711.41
DSO-RD
7
711.41
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
859.02
DSO-RD
2
852.58
DSO-RD
3
817.46
DSO-RD
4
817.46
DSO-RD
5
717.17
DSO-RD
6
717.17
DSO-RD
7
717.17
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
6.9
DSO-RD
2
6.85
DSO-RD
3
5.77
DSO-RD
4
5.77
DSO-RD
5
5.76
DSO-RD
6
5.76
DSO-RD
7
5.76
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
865.98
DSO-RD
2
859.49
DSO-RD
3
824.05
DSO-RD
4
824.05
DSO-RD
5
722.25
DSO-RD
6
722.98
DSO-RD
7
722.98
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
13.86
DSO-RD
2
13.75
DSO-RD
3
12.36
DSO-RD
4
12.36
DSO-RD
5
10.83
DSO-RD
6
11.57
DSO-RD
7
11.57
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
852.12
DSO-RD
2
845.74
DSO-RD
3
811.69
DSO-RD
4
811.69
DSO-RD
5
711.41
DSO-RD
6
711.41
DSO-RD
7
711.41
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
901.71
DSO-RD
2
894.96
DSO-RD
3
858.93
DSO-RD
4
858.93
DSO-RD
5
752.82
DSO-RD
6
752.82
DSO-RD
7
752.82
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
49.59
DSO-RD
2
49.22
DSO-RD
3
47.24
DSO-RD
4
47.24
DSO-RD
5
41.4
DSO-RD
6
41.41
DSO-RD
7
41.41
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
832.96
DSO-RD
2
826.72
DSO-RD
3
793.44
DSO-RD
4
793.44
DSO-RD
5
695.42
DSO-RD
6
695.42
DSO-RD
7
695.42
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-19.16
DSO-RD
2
-19.01
DSO-RD
3
-18.25
DSO-RD
4
-18.25
DSO-RD
5
-15.99
DSO-RD
6
-15.99
DSO-RD
7
-15.99
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12